来自全国21个省市的支持北京奥运会的大客车将从北京陆续返回。这些车队7月5日开始陆续到京，圆满完成了赛时志愿者交通服务保障工作。
根据北京奥运会组织工作的需要，交通运输部从全国21个省（市、自治区）调集了590辆旅游大客车、920名服务人员，组建北京奥运会赛会志愿者通勤保障车队。目前赛会志愿者通勤运输保障任务即将圆满完成。保障车队在京工作期间，共开行了192条通勤班车线路，涉及64所高校、23个竞赛场馆、16个非竞赛场馆和6个交通场站，出车40891车次，运送志愿者184万人次，目前，已安全行驶73.3万公里，为志愿者提供了安全、优质、便捷的交通运输服务，受到了北京奥组委、赛会志愿者和各高校的好评。7月初首批车辆进京到现在，保障车队承担48000名赛会志愿者的通勤运输任务，运行了近2个月的时间。
3月份，交通运输部就专门部署了奥运会赛会志愿者交通服务保障工作。此后，各相关省份交通主管部门就开始了组建工作。进京服务的79个企业新购置了符合国三排放标准的车辆，选调了技术过硬、经验丰富、身体健康、综合素质高的驾驶员，而且，驾驶员还具有A1准驾资格5年以上，近3年未发生重大交通安全责任事故，他们经过了严格的人员政审和车辆审验，由各省市运管部门负责人亲自带队，从7月5日开始陆续抵达北京。从各相关省份运管部门组织运输企业，提前对通勤保障车队的驾驶人员进行了奥运知识培训教育。车队到京后，奥运会赛会志愿者交通服务工作小组又对驾驶员进行了业务培训，使驾驶员尽快熟悉在京运行路线，了解相关交通法规、赛时通行政策、安全运营服务规范、注意事项以及其他业务知识。奥运会期间，驾驶员坚持每日对车辆进行例行检查，没有出现一起超速车等违法驾驶行为。
此外，各省市支援北京奥运会的大客车在京运营期间，始终坚持规范运营、文明服务、车辆运行安全准点，车厢内外整洁卫生，驾驶人员精神状态良好，服务周到热情。为北京航天航空大学服务的山东省保障车队，承担了机场志愿者提供通勤服务的保障任务，早上5点甚至更早就会出发，晚上22点才能从机场返回，每天往返机场3、4次，非常辛苦。据了解，山东省保障车队只是这些保障车队的缩影，奥运会期间，所有赛事保障车队都为赛会志愿者提供了优质文明、高效便捷的通勤运输服务，得到了广大志愿者、各高校、北京奥组委的广泛好评。在北师大等高校曾经对班车服务进行满意度测评，测评结果满意度达到100%，充分反映了志愿者们对车队服务的高度认可。 |
