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《重庆市都市区公共汽车站场布点规划》摘要
重庆市交通委员会   2006年11月17日
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  《重庆市都市区公共汽车站场布点规划》经重庆市人民政府渝府[2005]154号批准执行。摘要如下:

  第1章  规划原则与依据

  1.1 规划依据
  《重庆市城市总体规划》
  《重庆市主城区综合交通规划》
  《重庆市主城区综合交通规划-公交规划》
  政府已批准的控制性详细规划
  正在进行中的控制性详细规划
  《城市公共交通站、场、厂设计规范》(CJJ15-87)
  建设部关于优先发展城市公共交通的意见(建城[2004]38号)
  1.2 规划原则
  贯彻以人为本,公交优先的原则,满足各种公交体系的相互转换和常规公交自身对场站的要求,编制节约土地资源和体现城市交通规划技术和智能运输系统的公交站场规划。且现有站场和规划站场用地不得作为房地产开发建设用地。
  1.3 规划范围
  本次规划范围为重庆市都市区,面积为5473平方公里,其中主城区面积为2737平方公里。本规划以主城区为重点,并涵盖外围38个小城镇。
  1.4 规划年限
  规划基年为2003年,近期规划年限为2007年,中期规划年限为2010年,远期规划年为2020年,远景规划年限为2050年。

  第2章  公交站场规划

  2.1 都市区公交站场规划
  1、主城区公交站场规划
  本次规划主城区新增公交站场92个,占地面积192.7万平方米。现状和规划公交站场总面积共224.6万平方米。本规划所确定的公交站场仅作为控制性详细规划编制参考依据,每个公交站场具体位置及规模应以控制性详细规划编制成果为准。
  在主城区内按南、北、西三大片区进行规划布置,其中南部片区布置了24个公交站场,场地面积为68.1万平方米,北部片区布置了29个公交站场,场地面积为65.5万平方米,西部片区布置了61个公交站场,场地面积为91.0万平方米。
  由于主城核心区公交站场用地非常紧张,内环线以内原则上不规划公交保养场、修理厂用地,渝中区结合城市用地和地下空间规划地下公交首末站和公交停车场。内环线内侧的现状保养场用地规划期改建为公交停车场用地。
  2、郊区公交站场规划
  在都市区郊区(都市区范围内除主城区外的区域)中,结合都市区总体规划中提出的规划用地规模规划公交站场。
  都市区内规划公交站场与现有的公交站场总计241万平方米。规划期(2020年)都市区按14960辆车辆进行估算,场站的用地需求307万平方米,其中差额的66万平方米通过在控制性详细规划中规划公交首末站用地进行满足。本规划中基本满足场站用地需求的要求。
  在目前城市规划中未涉及的地方,规划中提出场站布点应纳入控制性详细规划编制中。
  已批准的控制性详细规划所确定的公交站场用地原则上不得调整为其它用地。规划用地调整与修改必须依法定程序,按法定权限进行。