6月28日，渝湘高速公路山尖石隧道全线顺利贯通。隧道双线全长3015米，其中左线长1500米，右线长1515米。隧址岩溶发育，地质结构极其复杂，不良地质现象多发，自开工以来，先后遭遇大大小小溶洞20多个，平均不到150米就有一个溶洞出现，给施工增加了很大难度。为确保安全、优质施工，施工单位在业主高发司东南分公司指导下严格以《工程项目管理标准》为指针，认真落实业主、设计、监理的指示和要求，严格按照施工组织和施工技术规范进行施工，不断优化施组和工艺，努力探索喀斯特地质隧道施工经验。与此同时，大力加强员工技能培训和安全、质量培训，努力提高员工安全和质量意识。在破碎围岩的开挖中，严格按照“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则，有效遏止了坍塌事故的发生。遇到岩溶时，采取立格栅拱架、打锚杆、挂设加密钢筋网片、填筑混凝土等工艺进行施工。
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