近年来,全省交通系统各级团组织积极适应新时期的发展需求,紧紧围绕党政工作中心,牢固树立和落实科学发展观,不断加强和巩固青年工作的思想基础、组织基础和队伍基础,在基层组织建设、思想道德教育、推进工作创新等方面积极探索,大胆实践,形成了切合交通事业发展实际、体现青年工作优势和特点的良好工作格局,尤其是在青年文明号创建、优秀青年人才培养、弘扬行业文化和参与中心工作等方面做了大量工作,并取得了很好的成绩。这得益于交通系统各级领导长期以来的关心支持,更是全省交通系统团组织和团干部共同努力的结果。
当前,我省正处在加快发展的关键时期,全省青年工作正面临着前所未有的机遇和挑战。今年3月7日,胡锦涛总书记在“两会”期间亲切看望工会、共青团、青联、妇联的全国政协委员并参加了联组讨论,总书记在讲话中强调:在改革发展进入关键时期的新形势下,加强和改进群众工作尤为重要,工青妇组织要在社会主义和谐社会建设中充分发挥组织群众、引导群众、服务群众、维护群众合法权益的作用。这既明确了团组织在社会主义和谐社会建设中的职能作用,也为我们指明了新形势下共青团事业发展的方向。5月4日,胡锦涛总书记又在《致中国青年群英会的信》中,明确提出了对全国广大团员青年的新要求,希望青年努力成为“理想远大、信念坚定的新一代,品德高尚、意志顽强的新一代,视野开阔、知识丰富的新一代,开拓进取、艰苦创业的新一代”。这进一步指明了青年健康成长的方向。刚刚结束的省第十一次党代会,对全省团青工作提出了新的更高的要求。今年初,省委办公厅以1号文件下发了《中共甘肃省委办公厅转发〈中共共青团甘肃省委党组关于2007年工作意见的报告〉的通知》,这在甘肃共青团的历史上是第一次,在全国也是先例。省委副书记、省长徐守盛还在团省委《关于全省共青团工作情况的汇报》上作出重要批示:“阅后很有启示,整个工作有思路、有目标、有措施;望在扎实推进、狠抓落实上下硬工夫、真工夫。”这更是对全省团青工作的鼓舞和鞭策。
在这样一个大好形势下,看到机遇,我们必须有抢抓机遇的意识和信心,搞清楚哪些工作是我们必须做、应该做、能够做、做得好、可以长期做的,乘势而上,奋力而为;看到挑战,我们必须敢于面对,自加压力,努力研究解决存在的困难和问题,从而在工作中变消极为积极,转被动为主动,化劣势为优势,推动工作创新发展。全省交通系统团青组织一定要把学习贯彻省第十一次党代会精神与贯彻落实团中央十五届五中全会精神结合起来,按照团省委十届六次全委(扩大)会议提出的要求,坚持从交通事业工作实际出发,切实把省委、团中央和团省委的要求部署贯彻落实到全省交通系统青年工作的方方面面中去。一定要坚持团省委提出的“以加强组织建设为主线,以提高服务能力为核心”的工作思路,全面树立“围绕中心,服务大局,面向基层,服务基层”的工作思想,认真实践“大团建”的工作理念,进一步找准在促进全省交通事业发展、构建和谐社会中的角色定位,在推进自身建设上再下工夫,在弘扬求真务实的工作作风上再下工夫,在组织和引导广大青年更加充分地发挥好生力军和突击队作用上再下工夫,在为青年成长成才搞服务办实事、维护青年合法权益上再下工夫,尤其是要在着力提高服务大局、服务青年的工作能力上下大工夫,努力开创全省交通系统青年工作的新局面。
第一,紧扣中心,努力提升青年工作的融入能力。实践告诉我们,青年工作如果脱离党政中心、不切合工作实际自行其是,就会犯方向性的错误,甚至失去自身存在的价值。我们要看到,随着形势任务的不断发展变化,团青工作存在的共性问题很多,围绕中心抓工作找点不准、融入不深是制约青年工作有效开展的重要问题,面对这样的情况,我们必须深刻地思考和研究当前党政对我们的要求是什么,青年需要我们干什么,我们能做些什么,如何在实现服务大局与服务青年的有机统一的过程中发挥好团青组织的职能作用。这就要求我们,一方面必须进一步树立主动融入党政中心抓工作的意识,自觉把青年工作放在党政大局中思考和谋划,在找准与党政中心工作有机融合的“点”上下工夫,使开展的青年工作通过有效服务党政中心来有效服务青年,努力形成与党政中心工作“一体化”的工作格局;一方面还要具备融入党政中心抓工作的能力,这样的能力不是说有就有的,它是真工夫,也是对青年工作者的考验,需要我们通过学习、通过思考、通过实践来锻炼和增强。也只有具备了这样的能力,我们的工作才会切合实际,围绕党政大局创造性地开展工作,受到党政认可、青年欢迎。
第二,学会借力,努力提升青年工作的合作能力。青年工作是一项社会化的事业,只靠团组织单打独斗不行,需要我们跳出就团论团、就部门论部门、就战线论战线的老框框,充分挖掘和整合各方资源,在加强与方方面面的合作中凝聚推进工作的力量。就交通系统青年工作而言,在今后的工作中就是要在两个层面不断增强合作能力。一是要加强对内合作,把重点放在通过借力形成合力上。一方面加强与交通系统内其他职能部门的联系协作,努力实现与党政职能部门的项目融合,借各部门之力推进工作。一方面加强系统内各级团青组织间的交流沟通,通过开展“联产”的工作项目,形成团组织之间联合起来抓工作的工作合力。二是要加强对外合作,把重点放在通过联建实现共赢上。要摒弃自我封闭、自我循环的守旧思想,主动加强与社会各界、其他行业和部门团青组织的联系合作,经常性地通报工作、交流信息、增进共识,并通过开展组织联建、结对互助、青年互动联谊等工作项目,做到资源共享、互促共赢、共同发展,使双方都能在合作中把工作做大做强,实现资源利用和工作效能的最大化。
第三,着眼适应,努力提升青年工作的创新能力。时代的发展、社会的进步要求青年工作必须通过不断的创新,来适应经济社会发展的要求和青年群体结构、价值取向日趋多元的现实。因此,对青年工作来说,创新是永恒的,是我们紧跟时代发挥职能作用、体现自身先进性的重要能力。需要强调的是,我们所说的创新不是提提新口号,设计新项目,搞一些无意义的花样翻新,更不是不付诸实践的口头创新,而是要在实践中研究新情况、探索新方法、拓展新思路、求得新突破,使团青工作不断焕发新的生机与活力。今后全省交通系统抓青年工作创新,一要用创新的思维拓展工作思路,紧密围绕党政工作大局,准确把握做好青年工作的规律,跳出传统观念的旧框框,精心谋划工作思路,从而使青年工作更好地体现党政要求,符合时代发展的需要。二要用创新的观念强化工作措施,通过探索和创新青年工作机制,既强调在具体内容和举措上的推陈出新,又注重在过去工作基础上的继承中创新,从而使我们的工作措施更加有效有力,更加适应工作需要。三要用创新的方法解决好工作中的现实问题,关键是要学会用发展的办法解决前进中的困难和问题,用创新的手段来谋划和开展青年工作,用创新的精神挖掘培植新的发展优势和工作增长点,也只有这样,我们服务大局、服务青年才会少走弯路,多出成绩。
第四,转变作风,努力提升青年工作的干事能力。青年工作是一个自由发挥空间很大、能够干事业、但又自身资源有限的工作,这就要求各级团青干部必须具备扎实的作风,在自觉的学习和实践中不断提高自身的干事能力,努力做“想干事、会干事、能干事、干成事”的团青干部。关于作风的重要性,我们甚至可以这样理解,作风是对团青干部的最重要评价标准。因此,作为一名青年工作者,我们一定要进一步增强学习的自觉性,不断增强协调社会关系、化解社会矛盾的本领,增强分析判断复杂形势、驾驭复杂局面的本领,增强整合社会资源、进行社会管理的本领,增强做好青年群众工作、疏导青年情绪的本领。一定要增强工作的主动性,不用扬鞭自奋蹄,自加压力、自找事干、自长精神,敢于想事谋事,善于办事成事。一定要增强落实的实效性,党政及其他部门给点资源和支持,就要用得淋漓尽致,做出实实在在的工作成效来。在具体工作实践中,一要思路新,做到了解上情,摸清下情,知晓外情,对工作既要继承过去好的经验和做法,还要与时俱进,不断创新,使出新的管用招数,努力成为解放思想的先锋。二要胆子大,坚持实践第一的观点,要敢想、敢闯、敢试,敢于突破前人,敢于当出头的椽子,努力当有胆有识做工作的模范。三要步子快,在推进工作时不能固步自封,要敢于和善于超过前人、超过别人、更要超过自己,努力实现工作的超常规发展。四要作风实,要坚决克服对学习心浮气躁、浅尝辄止,对工作说多做少、敷衍应付,抓落实东敲西打、虎头蛇尾的虚浮作风,以务实的作风和工作实效来赢得青年信赖。
青年朋友们,推进全省交通事业的新发展,建设和谐美好新甘肃,需要我们每一个人的创造和不懈努力。我们有理由相信,有过去很好的工作基础,有一个与党政中心工作同向同步的工作思路,还有一支具备创新精神和务实作风的青年工作者队伍,一定会推动全省交通系统青年工作取得新发展,交通战线广大团员青年一定能够在建设甘肃、成才建功的人生实践中书写出青春创业的崭新篇章。