广东毗邻港澳，与闽、赣、湘、桂、琼五省区相接，面积17.98万平方公里，常住人口8000多万。境内河流众多，海域辽阔，大陆海岸线3368.1公里，沿海岛屿759个，内陆江河主要有珠江、韩江、漠阳江和鉴江等。陆上公路四通八达，是水陆交通较发达的省份之一。目前我省公路、铁路、水运、航空、管道五种运输方式并存，水陆交通是我省最主要的运输方式。
    一、交通系统基本情况
    广东省交通厅是1983年在原省交通厅和航运厅合并基础上重组设立的，是主管全省公路和水路交通行业的省人民政府组成部门。目前，厅机关内设办公室、政策法规处、综合规划处、财务审计处、基建处、公路运输管理处、科技教育处、安全生产管理处、人事处、监察室共10个职能处（室），在广东省交通厅内设广东省交通厅港航管理局，是负责全省水运和港口行政管理的副厅级行政机构，内设水运管理处、港口管理处2个职能处。厅机关行政编制75人，事业编制35人，设厅长１名，副厅长４名，纪检组长１名，总工程师１名，港航管理局长1名，巡视员、助理巡视员2名，正、副处长（主任）29名。另设立离退休人员管理处、省交通工会。
    厅直属事业单位有12个，其中副厅级单位3个，分别是：广东省航道局、广东省公路管理局、广东交通职业技术学院；正处级单位8个，分别是：广东省交通工程质量监督站、广东省交通工程造价管理站、广东省交通征费管理中心、广东省琼州海峡轮渡运输管理办公室、广东省交通厅机关服务中心、广东省交通档案信息中心、广东省交通咨询服务中心、广东省交通技工学校；副处级单位1个：广东省交通医院。
    按省政府的统一部署，省交通厅原管辖的86个企业于2000年6月开始全部移交给省交通集团管理。省交通集团经省人民政府授权并经营广东省铁路集团及省交通厅、省人大常委会办公厅脱钩企业的国有资产。至2005年底，省交通集团资产由成立初期的512亿元增长到1175亿元，2005年完成主营业务收入136亿元，实现利润总额16.7亿元。
    我省交通系统实行四级管理。全省有21个地级以上市， 121个县（县级市、区），1156个镇（乡、民族乡），省、市、县、镇分设厅、局（委）、局、站。全省交通主管部门行政管理归属同级政府，从交通部到省、市、县交通主管部门实行分级行业管理。
    二、交通发展现状
    （一）交通建设
    公路：截至2005年底，全省公路总里程达115336公里，其中高速公路3140公里，一级公路7300公里，二级公路17146公里，公路密度达64.68公里/百平方公里；完成与我省陆路相邻省区的高速公路出省通道建设；基本实现全部国道建成一、二级公路和实现所有县（市）通二级以上高等级公路、山区县到镇基本通三级公路。
    航道：至2005年底，全省通航河流1265条，内河航道里程13596公里，通航里程11844公里，等级航道通航里程4312公里，四级及以上高等级航道1036公里，全省内河航道共有水利闸坝1225座、船闸189座。
    港口：沿海港口泊位1108个，内河港口泊位1495个，其中万吨级以上191个。
    收费站：近几年，我省开展了清理整顿路桥收费站工作，至2005年底，我省公路收费站撤并了147个，减少近1/3，剩298个，基本解决了站点过密的问题。全省高速公路实现了分区域联网收费。全面开通了鲜活农产品运输车辆“绿色通道”。所有公路基本无“三乱”通过国家验收。
    （二）交通运输
    车船运力：全省共有营业性车辆87.7万辆，其中营运客车10.2万辆、总客位173万个，营运货车77.5万辆、总载重2265万吨；全省水路运输船舶1.3万艘，总吨位544.6万吨，总客位6.5万个。
    2005年广东省公路旅客运输量、周转量和货物运输量、周转量分别为13.91亿人、1111.57亿人公里、8.48亿吨、646.55亿吨公里；水路旅客运输量、周转量和货物运输量、周转量分别为0.18亿人、8.89亿人公里、2.64亿吨、2888.17亿吨公里。全省沿海和内河港口货物吞吐量为7.03亿吨，集装箱吞吐量2644.85万TEU。