综合报道（通讯员 丁 鹏）5月23日, 自治区副主席杨道喜率调研组到崇左、防城港、钦州三市，沿拟建的崇左至钦州高速公路实地调研。他强调，要进一步优化设计方案，加快前期工作，力争年内开工。自治区交通厅副厅长潘巍等领导陪同调研。
杨道喜一行实地查看、现场办公，认真听取了设计单位及交通、国土等相关部门的汇报，详细了解路线走向，并就项目方案比选、互通立交、土地利用和环境保护等问题进行了认真讨论，协调解决前期工作中存在的困难和问题。
杨道喜指出，随着广西北部湾经济区建设的全面提速，全国各地的货流人流骤然增多，确保沿海交通大动脉的畅通、快捷显得十分重要。钦州至崇左高速公路是广西沿海高速公路网规划的组成路段，是连接东盟通往北部湾沿海地区以及广东最便捷、里程最短的通道，也将成为云南省途经广西那坡、靖西通往沿海地区最便捷的通道。经济运距比经崇左至南宁至钦州高速公路缩短了90多公里，大大地降低了运输成本。
杨道喜强调，要加快推进北部湾经济区的开放开发，就要坚持高等级路网率先发展，钦州至崇左高速公路项目今年能否顺利开工建设意义重大，要进一步优化设计方案，加快前期工作，提供更优质的服务，实现沿海港口城市的优先发展。通过项目的实施，进一步加强中国与东盟、内地与沿海的经济交流和合作。据悉，拟建的崇左至钦州高速公路起于钦州大寺镇以南约7公里处，接南宁至北海高速公路，经龙楼、上思、西长、罗白，止于崇左市元井村附近，与南宁至友谊关高速公路相接。路线全长约124.232公里，同步建设吴圩、板利、东门连接线97.35公里；主线按四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽26米。项目计划总投资50亿元左右，工期约4年。项目建成后，将与南友高速公路、南百高速公路、桂海高速公路、钦防高速公路构成比较完善的沿海高速公路网，对于顺利实施西部大开发战略，加快沿海建设中国-东盟自由贸易区、环北部湾（广西）经济区，促使西南地区加快融入“泛珠三角”经济圈，完善广西公路网布局，促进广西以及云南等西南地区经济社会发展有着十分重要的意义。 |
