贵州省交通厅办公室                      签 发人: 彭伯元

2008年5月9日

 

 

    近日，中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国在贵州考察公路交通建设情况时，充分肯定了近年来贵州公路交通建设取得的成绩，并要求贵州要用10年左右的时间彻底解决交通问题。

    5月7日，吴邦国委员长考察了沪瑞高速晴隆至关岭段公路和北盘江、坝陵河特大桥施工现场。行车途中看到镇胜高速公路路容路貌时，他表扬这条公路修得好，山区高速公路修到这样的水平很不错。在认真听取了贵州公路交通建设以及两座特大桥建设情况汇报后，吴邦国委员长详细询问了中央对贵州公路建设支持情况，高度赞扬了大桥建设中所采用的先进技术和施工工艺，充分肯定了贵州公路建设的有益做法。他指出，西部地区的公路建设就是要结合实际，走自己的路。他说，中国去年一年建了12000公里高速公路，超过西方一些发达国家高速公路的总和，是了不起的贡献。中国建桥技术在世界上是数一数二的，希望大桥建设者们精心组织，精心施工，再创辉煌。在讲话中，吴邦国委员长还高度评价了交通部对贵州境内国家高速公路项目给予直接工程费50%资金补助的有效举措，他说，像贵州这样落后的省份，国家有关部门应给予大力支持。

    5月9日，吴邦国委员长在听取贵州省委、省政府工作情况汇报后，在重要讲话中专门讲了贵州交通基础设施建设发生的翻天覆地的变化。他说，在1996年担任国务院副总理期间，考察过贵州，由于交通条件不好，路上耽误了大量时间，当时的贵州交通是“上天无路，入地无门”，回京后就找交通部、铁道部、民航总局的领导谈话，要求支持贵州交通建设。到了2002年1月15日至20日再次视察贵州时，贵州公路交通有了较大改观，路尽管窄一点，但路面很好，投资省，值得推广，回去后就要求交通部在贵州开个现场会，交通部于2002年7月在贵州召开了西部地区通县油路建设现场会。这次来，贵州省高速公路通车里程达到937公里，有600多公里是近五年建设的，今年底将超过1000公里，很不简单。5月7号从贵阳到晴隆又回到贵阳，500多公里的长途，感到不疲倦，不可想象，一是路很好，二是沿途风景好，证明贵州交通建设变化很大，这种变化对贵州有着长远的影响。吴邦国委员长指出贵州交通虽然发生了根本变化，但由于贫穷，相比较还很落后，一是公路建设，二是铁路建设，三是支线机场建设。要求贵州用10年左右的时间彻底解决交通问题。他说，贵州的经济发展要打破封闭状态，必须建设交通，人流活了，物流也活了。交通建设要找准出口，特别是出海大通道，要和海洋连接起来。回去后要求交通部、铁道部进一步支持贵州的交通基础设施建设。

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