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摩托艇偷运燃油猖獗 稽查大队船艇老旧追不上
海南省交通厅   2008年05月13日
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  1994年,海南把养路费变成燃油附加费,加到汽油中后,每升汽油比其他省市高1.42元,我省交通规费海上稽查大队,就开始联合边防总队海警支队、辖区派出所,开展对偷运成品油入岛进行打击。但是今年海警一支队重点抓海上治安等工作,再加上省交通规费海上稽查大队的两艘船艇老旧,海上抓偷运遭遇尴尬。

  受高利润诱惑

  有人用快艇偷运燃油

  据海南省交通规费征稽局规费征收科张科长介绍,1994年,我省正式实施《海南经济特区机动车辆燃油附加费征收管理条例》以来,每升汽油增加了1.42元的燃油附加费,这样每吨汽油比其他省市高1950元,这个价差引起一些不法之徒的觊觎。他们前往广东,在陆地上用货车中间搞夹层的形式偷运燃油,在海路方面上用木船、快艇从海安沿岸偷运燃油入岛。

  张科长说,一般每艘快艇用几十个到几百个塑料桶装运半吨到两吨左右燃油,在海口到西线地区的偏僻海滩卸货。

  从广东徐闻进货

  运一次能挣2千多元

  据知情者介绍,海口市秀英区西秀镇新海村是偷运燃油的重灾区。部分船民晚上无事时,有人雇佣他们开着摩托艇,前往广东省徐闻县北港附近的废轮胎炼油加工点,用塑料桶装50到100桶土炼油厂生产的、或者来路不明的燃油,趁夜深人静的时候返回海口。

  据了解,一般每艘摩托艇上乘两个人,如果只出劳动力,一趟每人获利50元如果提供摩托艇,还可以多得100元,一夜最多可以跑4趟。以前卸货地点基本上在白沙门、美丽沙等地。现在白沙门、美丽沙搞开发,人员活动多,基本上在西线沿海卸货。

  一艘摩托艇能装运1.4吨汽油,成本4万元左右,去掉费用,运一次能挣2300元左右。即使被抓,依照《海南经济特区机动车辆燃油附加费征收管理条例》没收偷运燃油外,对于运输船只,如果不是无船名船号、船舶证书、无船籍港的三无船,或者属于超马力、未年审的船舶,可以将船依法没收外,抓到只能依据相关文件处罚。

  销售渠道

  大部分供给私人加油站

  据了解,这些以蚂蚁搬家的形式偷运入岛的燃油,除大部分供应私人加油站外,主要供应、储存在黑油点,卖给摩托车、工程车、农用车辆。在海口市博爱南路等街巷,就有人用塑料瓶子做幌子,摆在店铺门前或者家门口,对外销售。

  为从源头抓堵偷运燃油,海南省交通规费稽查部门,重点监管油库、加油站,不让非法油品进入这个主渠道,海南省交通规费海上稽查大队的3个中队,不定期到马村、临高油库、炼油厂蹲守,并根据群众举报,由边防配合在道路上查。从最近查获的案件看,从海上化零为整运来的汽油,在陆上又被化整为零送到小黑油点。

  据知情者介绍,由于今年海警一支队重点抓海上治安等工作,海南省交通规费海上稽查大队的两艘船艇老旧,即使出海也撵不上偷运油品的摩托艇,海南省交通规费海上稽查大队只能在陆上围堵,海上抓偷运面临尴尬。