普通公路建设圆满实现“两个突破”、“两个百分之百”目标，为区域经济发展提供了良好的道路交通保障。五年间，新增公路7400公里，公路密度达到36.3公里/百平方公里；新改建桥梁14.5万延米，达到71.7万延米；新增二级以上公路6100公里，达到1.6万公里，比重达31%；新增黑色路面1.3万公里，比重达70.6%。全省公路总里程突破5万公里、达到5.3万公里，黑色路面里程突破3万公里、达到3.7万公里；2002年实现了100%的乡镇通黑色路面，“十五”末基本实现了100%的行政村通公路。
　　港口建设步入现代化大型专业码头建设新时期，拉开了大连东北亚国际航运中心建设序幕。以大连港30万吨级矿石码头、30万吨级原油码头为代表，一批大型专业码头建成投产，共新建生产性泊位52个，达到323个。新增通过能力6400万吨，达到1.9亿吨，增长52%；其中新增集装箱通过能力78万标准箱，达到252万标准箱，增长45%。
　　建成一大批功能完备的客货站场设施，不断满足了广大群众的出行需求。以省辖市和县区客运站建设和改造为重点，进一步加快了站场基础设施建设步伐。共新建、改扩建客运站场40个、货运站场8个，全省等级客运站达到123个、等级货运站场达到94个，年均日旅客发送量55万人次、年均日货物吞吐量5.3万吨，分别比“九五”增长17.3%和20.2%。
　　道路水路运输持续快速增长，继续稳居综合运输体系的主导地位。2005年，全省公路运输完成客运量5亿人次、旅客周转量210亿人公里，分别比“九五”末增长23.6%和31.4%；完成货运量7.5亿吨、货物周转量416亿吨公里，分别比“九五”末增长22.3%和99%。道路客、货运量分别占五种运输方式总量的82%和77%。全省沿海港口完成吞吐量3亿吨，比“九五”末增长1倍，其中集装箱吞吐量达371万标准箱，增长2倍。