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关于印发《山西省交通厅奥运交通保障工作方案》的通知
山西省交通厅   2008年06月06日
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各市交通局、厅直各单位、厅机关各处室:

    现将《山西省交通厅奥运交通保障工作方案》印发给你们,请认真遵照执行。


二○○八年五月十日


主题词:交通  奥运  保障 方案  通知

山西省交通厅办公室            2008年5月12日印发


山西省交通厅奥运交通保障工作方案


    2008年北京奥运会将于今年8月举行。根据中办、国办《关于做好迎接2008年北京奥运会有关工作的通知》(中办发[2007]12号)、交通部《关于贯彻落实中办发[2007]12号文件做好迎接2008年北京奥运会有关交通工作的意见》精神和省委、省政府提出的“赛在北京、游在山西”的要求,制定本方案。

    一、指导思想

    根据北京奥组委安排,2008年7月份奥运火炬在我省传递3天,2008年自行车BMX世锦赛暨奥运会预赛将在太原举行。为了迎接北京奥运会,我省在加快奥运会备用机场太原武宿机场改造升级和太原至石家庄快速铁路建设的同时,在奥运前后,按照“赛在北京、游在山西、奥运北京、大运山西”的要求,编制数条包含北京、山西在内的奥运旅游推荐线路,打出京晋旅游一体的品牌和特色产品,借奥运会促进京晋旅游共同发展;对奥运会获奖牌运动员开通绿色通道,提供免费五日游;在北京主流媒体和重要场所全方位强力推介山西旅游形象;积极参与奥运会相关文艺表演,在北京组织演出地方特色鲜明的民歌、戏曲、民间音乐晚会,推介山西省大型精品剧目参加奥运会期间北京各大剧院展演;在京举办山西“奥运之光”大型灯会等。通过举办奥运系列活动,吸引众多的国际友人、运动健儿、旅游者来山西,促进山西旅游支柱产业升级换代。

    奥运会及奥运旅游期间(以下简称奥运期间)的交通工作具有以下三个鲜明特点:一是政治性强。举办奥运会,是我国各族人民的共同心愿,是中华民族的百年企盼,是全国的一件大事,办好奥运会,将大大增强全国各族人民的自信心和奋斗精神,增强中华民族的自豪感和凝聚力,共同为实现中华民族的伟大复兴而奋斗。我省紧邻北京,在奥运会举办期间承担着重要的后方保障任务,其中交通保障是重中之重,特别是奥运火炬传递以及自行车赛时,其本身就是通过交通运输方式,向全世界传递奥林匹克精神以及和平友谊精神的体育活动。因此,做好奥运交通保障工作,其本身就是筹办奥运会的重要工作内容,是成功举办奥运会的重要基础工作。二是保障任务重。奥运会前后,我省不仅承担着奥运火炬传递和自行车BMX世锦赛暨奥运会预赛的任务,而且还将赴京举办大量文艺宣传活动,同时,大量的奥运健儿将应邀来晋旅游,交通运输保障任务比以往任何时候都重。三是责任大。奥运会期间的交通工作,关系奥运会举办的大局,关系国家的形象,也关系我省的形象。我们必须从国家利益的高度来认识做好奥运保障工作的极端重要性,我们工作上的任何疏忽和问题都有可能产生不可挽回的影响。

    奥运交通保障工作的指导思想是,全面贯彻党的十七大精神,以科学发展观为指导,大力弘扬以“为国争光的爱国精神、艰苦奋斗的奉献精神、精益求精的敬业精神、勇攀高峰的创业精神、团结协作的团队精神”为内涵的奥运精神,深入开展“迎奥运、讲文明、树新风”活动,进一步强化行业管理和服务能力建设,改善交通环境,建立奥运活动无障碍快速通道和交通运输保障服务体系,提升交通部门市场监管能力和行业公共服务能力,以最大的热情、尽最大的努力,为我省承办和主办的各项奥运活动及奥运山西旅游提供良好的交通运输保障,在服务奥运中树立文明和谐的行业形象。

    二、主要任务

    根据北京奥组委和省政府统一安排,奥运期间,我省交通系统主要做好八个方面的工作。

    (一)做好奥运火炬传递公路交通保障与服务工作
  奥运火炬传递团队将由一支圣火团队、两支运行团队以及奥运合作企业的6辆花车组成。奥运火炬在我省境内传递的时间和路线是:7月7日从秦晋交界风陵渡黄河大桥沿运(城)风(陵渡)高速公路进入山西,境内沿大(同)运(城)高速公路在运城、平遥、太原、大同4个城市传递转场4次,于7月10日沿得(胜口)大(同)高速公路从晋蒙交界得胜口出晋,转入内蒙古自治区。当前要抓好以下几方面的工作:

    1、切实建立起畅通有效的联系机制。要在交通部统一协调下,加强与陕西、内蒙的省际衔接,做好火炬传递公路转场的省际间协调和服务保障工作。要建立省内从上到下的联系机制,火炬传递涉及的每一条具体路段都要明确一名联络员,切实做到精心准备、专人负责、衔接良好、沟通顺畅。

    2、切实落实好奥运火炬传递车辆优先免费通行措施。对进行奥运火炬传递转场的车辆,沿线公路收费站点予以免费通行。同时结合现有“绿色通道”等专用收费道口,确保车辆快速、优先通行,实现奥运火炬传递车辆通过收费站时无障碍行驶。

    3、切实加强公路养护管理工作。近期,各级交通主管部门公路管理机构要组织技术力量,对于奥运火炬传递公路行驶路线以及应急备选路线,进行一次全程的实地检查和通行测试。同时,要抓紧时间组织实施公路养护施工和路容路貌整治、环境绿化等工作,抓好日常修补和路面清扫、路障清除工作,确保所有工程6月15日前完成,确保火炬传递期间公路路况良好、路容路貌整洁,无养护施工作业现场。要对收费站、收费广场环境进行集中整治,提高收费站综合环境质量,美化收费站区面貌,做到收费站、收费广场整洁美观,收费公示栏、各类标志(包括绿色通道)规范齐全、鲜明准确,收费岗亭内设物品井然有序。奥运火炬传递期间,所有服务区、加油站、休息区车辆要实行统一管理、分类集中停放,确保规范有序。

    4、切实做好火炬传递公路转场的通行保障工作。各公路管理机构要加强与公安、气象部门的配合和联系,及时掌握路况、公路气象及车辆通行等有关信息,并根据火炬传递时间安排,配合公安部门做好高速公路分段管制和车辆分流,有关管制分流方案要提前及时向社会公布。同时,对公路沿线可能导致交通中断的突发性因素进行分析,制定可行的备选路线方案和有效的应急措施。特别是要在一些公路水毁、塌方等自然灾害易发路段,部署必要的公路抢通机械设备和人员,一旦出现交通中断的情况,确保能够在最短的时间内抢通公路。

    5、切实做好高速公路服务区休息接待工作。根据奥组委安排,奥运火炬团将于7月8日在大运高速公路临汾服务区休整40分钟,7月9日在大运高速公路大营服务区休息15分钟。省高管局和各有关高速公路管理机构要全力做好奥运火炬团休息接待保障服务工作,并配合公安、卫生监督等部门做好安全保卫、食品卫生等工作,确保万无一失。

    6、切实做好车辆与司机保障工作。奥运火炬在我省传递期间,省厅将抽调8辆50座大客车、2辆封闭厢式货车、2辆平板货车和1辆备用客车组成应急车队,应急车辆全部由山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司提供。省运管局要根据火炬传递需要,尽快落实车辆、驾驶员和管理人员、维修人员,并做好相应的培训与应急演练工作。做到车辆车型统一、技术状况良好,人员政治合格、素质过硬、统一着装、遵守纪律、服从指挥。奥运火炬传递期间,省运管局要责成一名局领导带队负责,应急车辆和人员实行全天侯24小时紧急待命。

    7、切实做好交通应急保障工作。奥运火炬在我省传递期间,各级公路管理机构和路政机构要加大道路巡逻力度,做到第一时间发现,第一时间处理,重点从快速反应入手,及时救援和清障,保证道路畅通;所有清障设备均要保持良好状态,对易发生交通事故的高速路段要增加流动值班,及时进行有效疏导,并制定应急预案应对突发事件。路政人员要配合交警提前进行交通管制,疏导广场社会车辆离开广场;路政巡逻车提前1小时沿预定路线出发上路巡查 ;桥梁、隧道、事故易发路段安排值守人员就位;清障车全部停放沿线服务区待命。

    8、切实做好奥运火炬传递公路沿线的交通宣传工作。奥运火炬传递在一定程度上也是为了向世界展示我国改革开放和社会发展的成就。火炬在公路上传递,实际上也是在向世界展示我省公路交通的发展成就。各地交通主管部门和公路管理机构,要充分借助火炬传递这一平台,充分利用火炬传递公路沿线以及休息点和服务点,通过悬挂标语、布置展板或利用可变情报板等方式,广泛宣传近年来我省交通建设和管理的巨大成就,向世界充分展现我省交通行业的良好形象。

    (二)做好奥运期间进京货车绕行交通组织与绕行公路整治工作

    根据奥组委的要求,奥运会及残奥会期间,所有进京货车绕行112国道。对京津冀区域内的进京货车,实施强制性分流,以河北省张家口市和承德市为节点,将从西北方向和东北方向向南行驶的货车主要分流到112国道上。对我省大同进入北京地区的跨区域长途货车,实施远程引导性分流,引导长途进京货车绕行太原和石家庄,通过石太等高速公路进行分流。对鲜活农产品运输车辆,按照原有路线正常进京。当前,要集中抓好以下几项工作:

    1、进一步细化绕行路线方案,提前广泛宣传。省高管局要会同省公路局、各有关市交通局充分利用现有干线公路和县乡公路,进一步细化大同方向进京货车绕行路线方案,并加强与公安等有关部门的配合,提前做好相关工作,并按照规定程序向社会公告和宣传进京货车交通管制与疏导方向,提前让社会各界特别是广大车主掌握信息,以便合理选择出行时间和路线。

    2、要集中力量开展进京通道和绕行公路的整治改造工作。省公路局、省高管局、各市交通局要组织“百日会战”专项活动,对所有高速公路和普通公路进京通道及绕行公路集中整治。整治的重点是:实施路面大中修工程;加固和改造老旧桥梁;实施公路安保工程、增设交通安全防护设施;增加指路标识、完善公路标志标线。整治的目的是:最大限度地提高绕行公路的通行条件和安全状况,建立完善的绕行路线诱导信息提示体系。要特事特办,简化手续,调动一切可调动的施工力量,倒排工期,加强督办,确保质量,尽快组织实施,力争在6月15日前全部完工,困难路段也要确保在6月底前竣工通车。

    3、统筹协调,分工负责,积极配合公安交警部门做好分流车辆的交通组织与通行保障工作。要进一步加大车辆超限超载治理力度,配合交警部门做好路面交通管理和行车秩序维护工作,确保货车规范有序通行。大同高速公路路政机构要加强与北京、河北等省市的联系,及时掌握京大高速公路车流动态和交通通行状况,发现拥堵,主动配合交警人员提前开展路面引导和车辆分流工作。

    4、积极组织好鲜活农产品运输,认真落实国家相关政策,保证鲜活农产品运输正常。

    (三)认真做好奥运应急保障车队组建工作

  根据交通部及省政府安排,省运管局要抓紧调集50辆符合条件的旅游大客车和符合条件的驾驶人员,作为北京奥运会应急保障车队,5月底前落实到位,并在6月底前完成相关的培训工作。具体要求是:

    1、奥运应急保障车辆,从山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司成建制调动30辆,从山西并州高速快客集团有限公司调动20辆,实行集中管理。抽调的车辆必须符合尾气排放等相关条件,同时填写《奥运应急运力情况统计表》,以便汇总掌握情况。为减轻参加奥运保障车队企业负担,对于确定赴京支援的奥运应急保障车辆,减免其在京期间客运附加费和养路费,同时免收其在进京及返回途中的公路通行费。

    2、奥运应急保障车队由省运管局领导带队,同时配备2-3名管理人员和1-2名维修工人,负责车辆和驾驶人员管理及车辆的检查维护工作。

    3、省运管局要主动与北京市交通委取得联系,进一步明确需求,细化方案,明确应急保障车队管理的职责,落实好车辆在北京比赛场馆和高校的免费停放、驾驶与管理人员的食宿等细节问题。

    4、要切实做好宣传教育工作。对于奥运应急保障车队,省运管局要配合北京市交通委及运输管理机构,严格按照奥运会的有关要求,加强对驾驶和管理人员的培训教育,做到规范运营,文明服务,精神状态良好;做到车辆标志统一,驾驶人员在京运营期间着装统一、整洁。同时,加强宣传报道,充分展示交通运输职工以人为本、尽职尽责、参与奥运、奉献奥运的良好风范。

    (四)配合做好进京客运班车尾气改造工作

    为确保奥运期间空气质量,北京市明确要求,奥运期间在京运行的大型客货运输车辆尾气排放要达到国Ⅲ排放标准,奥运期间以及奥运会后禁止尾气不达标的车辆在五环路以内运行。为确保奥运期间群众的正常出行,保证客运班车特别是跨省长途进京班车的正常运行,根据交通部统一安排,要抓紧配合北京市交委对我省不达标进京客运车辆实施尾气改造。改造工作要从3月底开始,争取在6月底前全部完成。当前要着重抓好以下工作:

    1、明确车辆尾气改造工作实施要求。我省进京省际客运班车的尾气排放改造工作,统一在北京市集中进行,具体由北京市环保部门认可的3家改造厂承担。省运管局要抓紧逐车落实,登记造册,排出具体改造时间表,并督促尽快实施。

    2、落实好车辆尾气改造经费。根据北京市交通部门提供的情况,按照奥运会的标准对现有车辆进行尾气改造,改造费用为客车5万元/辆,货车3万元/辆。交通运输部已与财政部研究,参照北京市的做法,由车主承担一半,另外一半则由部从中央车购税中列奥运交通专项资金予以补助。省运管局要主动协调有关部门,落实好改造经费、保证改造工作顺利进行。

    3、做好车辆尾气改造工作的宣传和引导。省运管局要组织有关部门尽快印制车辆尾气改造有关宣传资料并印发各相关企业,明确奥运会对环保工作的要求、车辆尾气治理的必要性、改造后的技术效果等,加大对需改造车辆所有人的宣传教育和政策引导,使广大企业和车主积极主动做好车辆尾气改造工作。对不愿进行尾气改造的车辆,不得进行进京省际客运班车的运行。

    (五)做好奥运山西旅游公路交通指挥与保障工作

    根据省委、省政府对赛在北京、游在山西的部署,为确保奥运山西旅游顺利进行,当前要切实抓好以下几项工作:

    1、启动“奥运旅游快速通道”并确保畅通。各级交通部门要和公路管理机构按照省政府确定的奥运旅游路线,结合现有“绿色通道”以及军警等专用收费道口,按规定时限正式启动“奥运快速通道”,对持有奥运特别通行证和奥运山西旅游通行证的车辆,要确保其优先通行,并做到通过收费站无障碍行驶。

    2、全力做好奥运旅游车辆行驶途中的休息接待工作。奥运旅游沿线的有关服务区要按照国际服务标准和风俗习惯,提前部署,为奥运车辆和过往乘客休息创造良好的环境,提供全方位的优质、便利服务。同时还要配合公安部门加强服务区的安全保卫工作。

  3、加强公路养护和管理,保证公路安全畅通。7月份之前,抓好高速公路和旅游公路薄弱路段、危险路段的拓宽改造以及危桥加固改造、公路安全保障工程,完善安全、防护和应急设施,提高公路通行能力和安全保障能力。重点抓好大运、太长、太旧、京大、忻台等重要旅游通道和进京通道的养护管理和拓宽改造,从严治理车辆超限超载,配合交警部门在特殊时段、对特殊路段实行临时交通管制,建立无障碍通道,确保奥运活动和奥运旅游顺利进行。7—9月份期间,不得组织大型公路养护改造工程。

    4、进一步完善公路特别是重要旅游公路和应急绕行线路沿线的标志标线、指路标识等设施。高速公路电子显示屏上要按照国际标准补充相应英语信息,奥运期间适时发布路况、气象、旅游指南等与公众出行有关的信息,并通过电台、电视、报纸、网络、手机短信等媒体及时向社会公告,为省内外旅游出行者提供良好的信息服务;旅游公路标志标识上要有中英文对照;所有公路标志标示所示内容要指向明确,易于理解。

    5、全面推广高速公路刷卡收费。统筹考虑交通信息化“1166”工程、高速公路不停车收费系统与高速公路刷卡收费,统筹考虑公路收费与服务区消费,统一规划、统一标准、统一管理,抓紧开展前期准备工作,确保7月底前全省实现高速公路刷卡收费、刷卡消费,提高公路通行效率,进一步方便群众。

    6、实施交通环境优化工程。积极开展“迎奥运绿化美化交通环境”实践活动和国省干线环境综合整治工程,集中解决服务区、客运站等窗口单位和公路沿线的环境问题,努力营造功能完备、整洁优美、舒适便利的交通服务环境。7月份之前,集中开展一次清理公路沿线、汽车站场附近违章建筑垃圾和遗洒物的专项活动,对公路沿线环境及服务区、收费站、停车区和运输站场及公路道班等场所以及客货运车辆全面整治,确保良好的路容路貌、站容站貌、车容车貌。7—9月份期间,所有运输流散物体的货运车辆,必须封闭或苫盖,防止抛洒污染。

    7、强化应急处置工作。奥运旅游期间,各级交通部门以及公路管理机构要加强沟通与协作,做好奥运旅游车辆行驶的各项保障工作。要加强公路巡查,及时清除路面上出现的影响车辆通行的障碍物。一旦出现公路交通中断或严重堵塞的情况,及时启动应急响应,立即组织车辆绕行,快速疏导交通。同时全力组织公路抢通,尽最大努力减少车辆滞留时间。要进一步完善汽车维修紧急救援体系,通过各种媒体向社会公布救援电话和救援承诺。奥运旅游期间,各加盟企业实行24小时服务,接到救援电话,保证30分钟赶到现场救援。

    8、要采取措施做到“四个确保”。即,确保从7-9月所有高速公路、干线公路和重要旅游公路不得安排公路养护工程施工作业;所有高速公路实现刷卡收费、刷卡消费;确保在“奥运旅游快速通道”收费道口工作的收费与管理人员具备一定的外语服务能力;确保奥运旅游公路及桥梁人行道、服务区、汽车站场等地设置必要的无障碍设施。

    (六)认真组织开展迎奥运、讲文明、树新风活动

    1、实施交通“窗口”文明示范工程。组织开展交通行业窗口服务人员特别是收费员、站务员、驾驶员、乘务员及服务员等的职业道德、岗位技能、服务规范的培训和“奥运知识与文明礼仪”竞赛活动,着力提高窗口服务人员的奥运知识、文明礼仪知识以及外语、手语、应急避险和急救常识,提高服务人员的综合素质,强化服务意识,提升服务水平。高速公路收费人员要达到能用简单英语对话的水平。

    2、实施客运市场规范工程。继续开展“共铸诚信交通”实践活动,以创建文明客运线路、文明客车、文明服务窗口为载体,以规范旅游客运为重点,进一步清理整顿客运秩序,打击非法经营,维护公平竞争和行业信誉。

    3、实施文明出行工程。深入开展“情系奥运——文明礼仪伴我行”主题活动,在售票厅、候车厅、检票口、交通工具、高速公路服务区及显示屏、收费站等服务设施和服务场所刊播、张贴、赠送具有交通行业特色的宣传品,加强对乘客的文明提示。设立文明纠察岗和文明纠察员,纠正乘客的不文明行为,倡导遵章守纪、文明礼让、友爱互助,共同维护公共交通秩序,提高旅客文明乘车的意识。

    4、实施文明执法示范工程。组织开展文明执法主题实践活动,加强对交通行政人员的教育,培养交通行政人员树立正确的法律价值观,养成良好的文明执法行为习惯,做到执法为民、规范执法、文明执法。严格执法程序,加强执法监督,纠正各种执法违法行为,严肃查处公路“三乱”案件。

    (七)做好奥运期间交通信访和稳定工作

    要深入贯彻党中央、国务院和省委、省政府、交通部关于信访工作的各项部署,从讲政治、讲大局的高度,充分认识做好2008年北京奥运会期间交通信访工作的重要性和必要性,进一步增强政治责任感,切实加强奥运期间交通信访工作,维护社会和谐稳定。

    1、结合交通信访工作实际,围绕群众反映交通行业存在的道路客运经营许可、治理超限超载和公路“三乱”、公路养路协议工养老保险、公路建设征地拆迁补偿安置及农民工工资发放、交通企事业单位改制和交通运输公安干警等突出问题,坚持把解决群众最关心、最直接、最现实的利益问题作为解决信访、建设和谐社会的重要着力点,全力推动问题的进一步解决,确保奥运期间不发生赴省进京集体上访和拦截奥运车队、冲击会场等恶性事件。

    2、进一步建立健全矛盾排查化解机制,以预防为主,充分利用网络信息,掌握情况,及时处置,从源头上减少不和谐、不稳定因素。

    3、制定信访突发事件应急预案,严格执行预警制度,一旦发生重大突发事件,立即采取有效措施妥善处置,有效控制赴省进京群体访和非正常访,把事件稳控在当地。

    4、严格落实信访工作责任制,明确主要负责人、负责单位和责任人,对涉及面广、影响大的重点信访案件,实行主要领导包案、带案下访,努力化解不稳定因素。对因工作不力,发生重大信访问题的,要严格追究领导责任。

    5、加强对基层单位信访工作的指导和监督检查,进一步规范信访工作秩序,提高交通信访工作的效率和水平。

    (八)做好迎奥运期间平安交通建设工作

    1、切实加强道路运输安全、水上交通安全和公路建设施工安全管理,确保北京奥运会期间不发生较大及其以上安全生产事故,杜绝重特大安全生产事故,为办好奥运会创造有利的社会环境和条件。要强化道路旅客运输、危货运输安全管理,防止超员、超载、超速和疲劳驾驶、违章行驶。加快危桥排查治理工作,发现一座,处治一座,不留隐患,严格控制超限超载车辆上路过桥,严防桥梁垮塌等事故的发生。严格安全生产管理责任制、桥梁养护管理责任制和治超责任制,对奥运会期间发生的重特大责任事故,要从严追究责任。进一步完善应急预案,提高事故预防预控和应急处置能力。

    2、切实加强内部治安综合治理工作,认真组织开展创建平安大道、平安单位、平安工地、平安校园、平安小区活动,落实各项综合治理措施,确保行业安定。切实加强反恐工作,各级交通部门和公路管理、运输管理、海事管理机构要加大对公路站场、客车、客航等人员比较集中的公共场所、公共设施的巡查力度,奥运期间派专人值守,严防各种破坏活动。一旦发现隐患,立即报告当地公安机关及时处理。

    三、组织领导与职责分工

    省厅成立奥运交通保障领导组:

    组  长:段建国  厅党组书记、厅长

    副组长:张  润  厅党组副书记、副厅长

    王志民  厅党组成员、副厅长

    张志川  厅党组成员、副厅长

    郜玉兰  厅党组成员、总工程师

    张德仪  厅党组成员、总会计师

    赵振田  厅党组成员、省公路局党委书记

    成  员:戴  飞  省公路局局长

    张晋鹏  省征稽局局长

    李华中  省运管局局长

    董新品  省高管局局长

    牛世骏  省地方海事局局长

    尹新平  厅办公室主任

    王京荣  厅综合规划处处长

    郭全英  厅财务征费处处长

    蒋  品  厅公路处处长

    杨吉平  厅运管处处长

    田  根  厅公安路政处处长

    杨俊威  厅机关党委书记

    领导组办公室设在厅办公室,主任由尹新平兼任。

    (一)领导组组长、副组长的职责分工:

    段建国:对奥运交通保障工作总负责

    张  润:协助组长负责国省干线公路交通保障与服务,并协调各市交通局做好县乡公路交通保障工作;组织实施奥运精神文明建设与宣传工作。

    王志民:协助组长负责奥运期间的运输应急保障、信访稳定、安全生产工作。负责奥运火炬在我省传递期间的公路交通保障与服务的总体协调。

    张志川:协助组长负责治理车辆超限超载、交通治安综合治理与交通管制引导配合工作。

    郜玉兰:协助组长负责高速公路交通保障与服务

    张德仪:协助组长负责奥运工程资金保障与公路收费站管理

    赵振田:全面负责省公路系统的奥运交通保障与服务工作。


    (二)领导组组成部门职责分工:

    省公路局及各公路分局的主要职责:

    1、搞好国省干线公路养护、改造与管理,并在地方政府统一领导下,加强治理超限超载工作。

    2、完善干线公路标志标线标识等设施,抓好国省干线环境和收费站、道班综合整治工作。

    3、在所辖收费站开通“奥运快速通道”,并配合交警部门提前做好交通疏导与管制工作。

    4、搞好路政人员及收费人员的培训教育,规范执法行为和服务行为。

    5、制定应急预案特别是应急绕行备用线路方案。

    6、加强矛盾排查,做好信访接待。重点解决好山西路桥集团职工和养路协议工上访等突出问题,维护社会稳定。

    7、抓好国省干线危桥排查治理与建养工程安全管理,加强内部治安综合治理。

    省高管局及各高速公路管理公司的主要职责:

    1、搞好高速公路养护管理与拓宽改造,并在地方政府统一领导下,加强治理超限超载工作。

    2、做好进京货车远程引导性分流工作。

    3、完善高速公路信息服务系统及标志标线标识等设施,抓好高速公路收费站、服务区、停车区等的整治工作和交通宣传工作。

    4、在全省高速公路收费站开通“奥运(旅游)快速通道”,并配合交警部门提前做好交通疏导清障与管制工作。配合公安、卫生等部门做好服务区休息接待工作。

    5、搞好路政人员及收费人员的培训教育,规范执法行为和服务行为。

    6、制定应急预案特别是应急绕行备用线路方案。

    7、加强矛盾排查,做好信访接待,维护社会稳定。

    8、抓好高速公路桥梁和养护工程安全管理,加强内部治安综合治理。

    省交通建设开发投资总公司及所属各公路管理公司的主要职责:

    1、搞好所辖高速公路与干线公路养护管理与拓宽改造。

    2、完善所辖高速公路与干线公路信息服务系统及标志标线标识等设施,抓好所辖高速公路与干线公路收费站、服务区、停车区等整治工作。

    3、在全省所辖高速公路与干线公路收费站开通“奥运旅游快速通道”,并配合交警部门提前做好交通疏导清障与管制工作。

    4、搞好路政人员及收费人员的培训教育,规范执法行为和服务行为。

    5、制定应急预案特别是应急绕行备用线路方案。

    6、加强矛盾排查,做好信访接待,妥善解决好工程拖欠等引发的上访问题,维护社会稳定。

    7、抓好所辖高速公路与干线公路危桥排查治理与养护工程安全管理,加强内部治安综合治理。

    省运管局主要职责:

    1、组织开展迎奥运绿化、美化交通环境实践活动,集中解决客运站、客运车辆的环境问题。

    2、组织搞好驾驶员、站务员、乘务员等窗口服务人员和运政执法人员职业道德、岗位技能、服务规范、法律法规和奥运知识、英语知识等的培训。

    3、组织实施客运市场规范工程,规范客运市场秩序、打击非法营运,维护公平竞争。

    4、实施文明出行工程,纠正不文明行为,维护公共交通秩序。

    5、制定迎奥运应急保障预案,按交通部要求组织50辆奥运应急车辆赴京服务,并做好奥运火炬传递应急运输保障与服务工作。

    6、进一步完善汽车维修紧急救援体系,组织实施汽车救援服务。

    7、组织抓好进京客车尾气排放改造。

    8、做好信访和稳定工作,认真研究解决好客运线路审批、运政执法等可能引发的矛盾和纠纷。

    9、抓好道路运输安全管理,加强内部治安综合治理。

    省征稽局及各征稽分局的主要职责:

    1、在所辖公路收费站开辟“奥运快速通道”,实行免费快速放行。

    2、抓好所辖公路收费站、征稽所(站)环境整治工作。

    3、搞好征稽人员及收费人员的培训教育,规范执法行为和服务行为。

    4、做好信访和稳定工作,认真研究解决好临时用工、行政执法等可能引发的矛盾和纠纷。

    5、抓好内部治安综合治理。

    省地方海事局主要职责:

    1、加强海事执法人员教育培训,做到规范执法、文明执法。

    2、加强水上交通安全监管,抓好内部治安综合治理。

    (三)各市交通局主要职责

    1、搞好农村公路养护、改造与管理,并在地方政府统一领导下,抓好治理超限超载工作。

    2、完善农村公路标志标线标识等设施,抓好农村公路环境和收费站、道班综合整治工作。

    3、在所辖收费站开通“奥运旅游快速通道”,并配合交警部门提前做好交通疏导与管制工作。

    4、搞好路政人员及收费人员的培训教育,规范执法行为和服务行为。

    5、制定应急预案,明确绕行备用线路方案,做好地区交通应急保障工作。

    6、组织搞好本地区进京客车尾气排放改造。

    7、加强矛盾排查,做好信访接待,维护社会稳定。

    8、抓好农村公路危桥排查治理和建养工程安全管理,加强内部治安综合治理。

    四、检查考核

    1、严格落实责任。各级交通主管部门及厅属各有关单位都要高度重视迎奥运工作,主要领导亲自抓,并明确一名班子成员具体落实。要结合本单位工作实际,制定具体实施方案,明确任务,明确时限,层层建立工作责任制和责任追究制,确保各项工作落到实处。
   
    2、加强监督考核。6月底之前,省厅将组织对各单位落实情况进行全面检查,并通过设立举报电话、聘请社会监督员等多种形式在奥运期间组织开展明查暗访,对工作不落实或发生影响奥运活动事件的单位,要从严追究责任。活动结束后,省厅将召开专题会议,总结考核,表彰先进。

    3、加强值班工作。奥运期间,各级交通主管部门和厅属有关单位要加强值班,实行领导带班、专人24小时值班,并按规定向上报送路况、安全、稳定等方面的信息,实行“零报告”制度,保证信息畅通。发生突发性公共事件、重大信访事件、重大安全事故或发现影响稳定的重大隐患,必须按规定及时向上级主管部门和当地政府报告,带班领导和单位主要领导第一时间赶赴现场维持秩序,有效控制事态发展。