冬季降雪不仅影响公路的运营，而且对交通安全造成较大威胁，因此除雪时间的长短与效果直接影响到公路运营的经济效益和社会效益。准确把握撒盐和除雪的时机，合理地配置和使用现有的除雪机械及时清除路面积雪，保障公路畅通是极为关键的。可采用以下几种除冰雪常用处治措施：

　　一、根据不同雪量确定基本方法

　　1、在降雪量小于2厘米以下，可以安排撒融雪剂（或盐）车在全线进行一次大范围、小剂量的彻底撒布工作，撒融雪剂（或盐）剂量可控制在30克/平方米。依靠车轮滚动与路面摩擦产生的热量、汽车尾气排放的热量和融雪剂或盐的联合作用，可实现雪降即融，并形成具有一定浓度的盐水，在降雪与路面间形成隔离层，同时起到防冻作用。

　　2、当降雪厚度在2-5厘米，降雪达至2厘米时开始撒盐，待降雪结束后或达一定厚度5厘米，出动机械设备彻底除雪。除雪应及时，避免行车碾压后难以清除积雪。在除雪机械刮除积雪后，路面积雪留有未刮除的不超过1.5cm薄层雪时，撒盐车需进行补撒盐，撒盐剂量应控制在20克/平方米即可，桥面处及路面背阳处应加倍，使用平地机或轮推彻底清除。如气温较高可采取自然融化的除雪办法。

　　3、对在5－20厘米的降雪，雪达至2厘米时开始撒盐，待降雪结束后或达一定厚度5厘米，出动机械采用平地机（或轮推）进行清除路面积雪。除雪抢险工作可采用多台机械流水作业，先清除一条车道的路面积雪，然后再清除路面全部积雪；及时清除桥面的积冰雪，并同时采取安全防范措施，在陡坡、急弯路段加撒防滑材料（煤渣、炉渣）或融雪剂（或盐）等材料进行处理，；并采取相应的交通安全控制措施，在公路的一侧设置导流、导向标志，对行驶车速进行限速，以保障安全行驶。

　　4、当出现连续降雪时，应24小时连续进行除雪作业，以平地机（或轮推）为主，积雪严重路段可使用装载机，除雪抢险工作可采用多台机械流水作业，先清除一条车道的路面积雪，待雪停后清除路面全部积雪；及时清除桥面的积冰雪，并同时采取安全防范措施，在陡坡、急弯路段加撒防滑材料（煤渣、炉渣）或融雪剂（或盐）等材料进行处理；并采取相应的交通安全控制措施，在公路的一侧设置导流、导向标志，对行驶车速进行限速，以保障安全行驶。

　　5、当路面面大面积结冰时，在路面结冰处撒融雪剂（或盐）40克/平方米，待融化时，一般撒盐后2小时左右（和气温有关）使用平地机和轮式推土机除冰；如局部结冰且较严重时，局部加融雪剂（或盐）30克－40克/平方米，一般采用平地机和轮式推土机除冰较理想。

　　当出现4、5以上两种情况需反复作业。

　　二、除雪过程中机械的配合

　　1、保证前后除雪机械铲迹的搭接长度。在除雪过程中，机械手应调一致，后车与前车的铲迹搭接以30－80cm为宜，铲刀角度为30度时除雪效果较好，保证把前车推出的积雪全部推到本车的铲雪铲中，并与本车道的雪一起推给下一辆车。

　　2、保证前后除雪机械间的安全车距，一般情况下，相邻除雪机械前后间距控制在100－150m为宜。如果车距过短，前车遇到情况紧急制动时，会因后车制动距离不足而造成交通事故，影响除雪工作的顺利进行。如果车距过长，通行的其它车辆可能会伺机超车，形成不安全的因素，影响除雪效果

　　3、除雪机械作业车速的控制。平地机的速度在15km／h左右时作业效果较好，轮式推土机除雪时，作业速度最好掌握在10km／h左右 。撒盐车的车速则应根据用盐量和每车作业手的数量确定，以免造成盐的浪费。在多种机械联合作业时，应注意各种机械作业速度的相互协调，以取得最佳的工作效率。

　　4、可将平地机刀片略加改装后安装在装载机上用于除雪作业。

新疆公路管理局