近年来，在自治区党委、人民政府的关心和支持下，我区治理超限超载工作取得阶段性的成果，但治超形势仍不容乐观，近期又出现以下新情况：一是超限超载车辆拒绝检查、殴打路政人员、强行冲卡、暴力抗法的事件频频发生，严重危及交通执法人员的人身安全。二是车主恶意逃避“治超”检查，采取多车结伴而行、小车探路报信、集体强行冲岗和暴力对抗检查等手段，蛮横冲卡。具体手法是：遇有“治超”检查时，首先是冲岗，冲过便逃之夭夭；冲不过则关上车门、离开车辆，对执法人员置之不理，等待援兵。其次是同伙增援，一般不出几个小时就会纠集几十人，对执法人员起哄、威胁、引发纠纷。最后是暴力抗法，对路政执法人员施以暴力，甚至持械群殴。

　　鉴于我区在治理车辆超限超载中出现的新情况、新问题，特就治超工作提出以下几点建议：一是充分发挥地方各级人民政府对治超工作的组织领导。各地要把治超工作纳入政府工作重点，明确各级治超办人员和职责。建立健全地方政府牵头、各相关部门参与的治超工作联席会议制度，定期分析、研究治超工作形势，针对出现的新情况、新问题制定工作措施。二是切实落实各相关部门职责，建立部门之间的联动机制，加强各部门在治理超限超载运输中的协调配合。加强各级交通和公安部门的协作，按照统一口径、统一标准，始终保持严管态势，开展集中治理。建立交通部门与公安部门的联动机制，对在治超过程中发生的拒绝检查、阻碍执法、聚众闯卡、围攻殴打执法人员、破坏治超站点设施等违法行为，由公安部门依法处置。三是加强对货物装载环节的监督管理。建立健全治超工作长效机制，净化道路运输市场秩序。煤炭（矿产）管理部门和开采企业要认真履行源头监管职责，杜绝超限超载车辆出矿上路。煤炭（矿产）受益企业应适当提高运价，切实维护运输市场秩序，保障运输业户的合法收益。四是采取必要的经济手段，积极稳妥地推广计重收费。通过经济手段，消除超限超载车辆的非法利润。按照交通运输部印发的《关于收费公路试行计重收费的指导意见》的要求，在我区开展计重收费工作。（厅办）