一、县区简介

　　景洪市位于云南省西南端，地处东径100°25′—101°31′，北纬20°27′—22°36′。南与缅甸接壤；东接勐腊；西连勐海澜沧县；北接思茅市；东北接江城县。土地面积6959平方公里，人口37万人；11个乡镇；86个村公所（办事处）；731个自然村；市政府与西双版纳傣族自治州政府同驻允景洪城。景洪市是西双版纳傣族自治州的政治、经济、文化中心。 境内有 173.55 万亩自然保护区，蕴藏着丰富的自然资源。历代土司以此为中心， 统治西双版纳 700 余年。浓郁的民族风情，神奇的传说，古老的南传上座部佛教，典型的热带风光，吸引着无数中外游客， 1999 年被国家命名为中国优秀旅游城市。有东方多瑙河之称的澜沧江─—湄公河从境内穿过，通向缅甸、老挝、泰国、越南、柬埔寨使景洪成为大西南走向亚太的通道。景洪市还是我国热带经济作物的主要产区，橡胶、砂仁的种植面积和产量居云南首位。

　　二、机构设置

　　景洪市交通局位于景洪市庄洪路2号，1996年10月成立，是隶属市人民政府的一个职能部门，代表市人民政府行使全市交通规划、建设、地方公路养护、交通行业管理、维护路产路权、规范水上运输等行政职责。原局属9个企事业单位单位：市地方公路管理段、市路政大队、市地方海事处、市运政管理所、市工程公司、市客运服务站、市货运服务站、市运输公司、市石油公司。1998年11月市工程公司划入州交通总公司，2001年3月市石油公司、市运输公司、市货运服务站加入景洪汽车经贸总公司，2001年12月市运政管理所移交州运政管理处管理。部分业务及支部党组织关系仍属市交通局管理。现景洪市交通局下设办公室、财务计划股、工程建设股；下属三个事业单位：市路政大队、市地方公路管理段、市地方海事处；一个企业单位：市客运服务站。市交通局党总支下设四个党支部：市交通局党支部、市运政所党支部、市地方公路管理段党支部、市客运服务站党支部。共有党员：59人；职工：125人。

　　三、交通现状

　　经过五十多年的建设，到2004年，景洪全市拥有公路里程为2255.55公里，其中国道205公里，市乡道7条，里程223.65公里，乡道95条，里程1668.9公里，村道132公里，专用公路2条，里程26公里,全市731个自然村实现了村村通公路。环边公路正在规划之中，路线全长94.25公里，其中改建33公里，新建61.25公里。通往地州市府所在地均为四级以上沥青路面，其中：通往思茅市里程143公里，通往勐海县45公里，通往勐腊县159公里；通往口岸公里618公里（通往打洛口岸81公里，通往磨憨口岸260公里，通往关累口岸277公里）。县乡公路通车里程246.82公里。至2003年，全市共有机动车辆23528辆，其中载货汽车4173辆，载客汽车4438辆，摩托车10万辆，拖拉机14917台。全年客运量549万人次，客运周转量39684万人公里，货运量665万吨，货运周转量49250万吨公里。

　　景洪市的水运发展主要依靠澜沧江航道。澜沧江—湄公河横穿景洪城区，将景洪城区一分而为南北两片,国家一类港口景洪港已建成，可直达缅、老、泰沿江各国。从思茅港至老挝朗勃拉邦航道被定为自由航道。水运堪称既低廉又便捷的运输，澜沧江—湄公河为我省出海最理想的水上通道。我局在“十五”期间对航道进行了大幅度整理，包括增加轮次、治理污染、处理暗礁等,进一步维护了通航水域交通运输秩序，改善了通航条件，保障了航道畅通和航行安全，充分发挥了水上交通在社会经济、人民生活中的重要作用。

　　1989年底版纳机场建成，第二年4月正式通航营运。于是，西双版纳拥有了最现代化的交通设施，最快速的交通运输—空运。该机场起降标准为波音737，目前已开通成都、重庆、天津、广州、上海等国内航线。景洪至泰国曼谷已通航，即将开通仰光、万象等国际航线。“十五”期间，州、市各级政府和单位对版纳机场的建设提出了许多宝贵的意见，并加强了安全运输监督，使之成为了版纳的一条最快速、最安全的运输线。

　　四、交通发展规划

　　根据省委、省政府“立足亚太、搞活周边，打开南门，走向东南亚”的经济合作战略，扩大宣传，不断加快改革开放步伐的方针，“十一五”期间，我市的交通运输发展将围绕“改善旅游环境、搞活周边贸易、促进市场开发”的指导思想进行。抓住国家实施西部大开发战略的机遇，加速推进交通基础设施的建设。交通将以建设大通道为目标,以公路建设为重点，进一步加强机场、内河航道等建设，逐步提升水、陆、空交通的等级，形成内联大西南、外通东南亚的更加便捷的水陆空立体交通网络。

　　公路建设遵循“近期改善、中期适应、远期超前”的原则，努力实现公路交通建设“四化”：一是布局合理化。逐步形成以景洪为中心，以乡镇为辐射点的公路网络体系。二是主干道快速化。其次，是抓好县乡级标美路建设，提高技术等级和路面质量。三是公路网络化。在建设主干道公路的同时，以市、乡镇为主发展地方公路，使市道与国、省道和高等级公路连通、乡道与市道连通，并达到村村、社社通公路，形成国、省、市、乡、村五级公路网络。四是公路黑色化。抓好主干道公路硬化的同时，全力抓好村级公路的标美化建设，实现黑色化，消灭泥结碎石公路，逐步发展沥青路。

　　水路主要以中、老、缅泰四国通航协议的正式生效为契机，加快澜沧江～湄公河航道整治、改善现有通航河段的运输条件，增强通航能力，继续抓好景洪港配套设施建设。力争实现航道由现在的六级升为五级标准的目标，基本可以满足300吨客货轮的通行要求。

　　民航方面加快西双版纳口岸机场改扩建工程的建设步伐，努力增加航线，大力提高机场吞吐能力和经济效益。“十一五”期间力争旅客吞吐量达到220～260万人次，货邮吞吐量达到1.7～2.6万吨。

　　局    长：苟  彪
　　党总书记：岩  四
　　副 局 长：汤中华    王  星
　　联系电话：0691-2135842