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元谋县交通局
云南省交通厅   2007年04月24日
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元谋县地方概况

    元谋县位于滇中北部,东经101°35′―102°06′,北纬25°23′―26°06′之间。东倚武定,南接禄丰,西邻大姚,北连四川会理;西南与牟定接壤,西北与永仁毗邻。最大纵距82公里、横距42公里,全县国土面积2021.69平方公里。县城驻地元马镇,海拔1087米,距昆明190公里,距州府楚雄143公里。108国道、成昆铁路、永(仁)武(定)高速公路穿越县境内,交通十分便利,具有较好的区位优势。2006年元谋县行政区划为元马镇、黄瓜园镇、羊街镇、老城乡、平田乡、新华乡、物茂乡、江边乡、姜驿乡、凉山乡3镇7乡,78个村(居)民委员会。

    境内盛产水稻、玉米、小麦、花生、香蕉、龙眼、芒果、西瓜、荔枝、枣类、核桃、酸角等作物。反季花卉有非洲菊、康乃馨、玫瑰、情人草、满天星、芦荟、仙人掌等品种,产品销往国内大中城市。境内年降水量15.22亿立方米,有常流河17条,季节河40条,年过境水量16.02亿立方米。元马镇热水塘、摩诃温泉流量稳定,水温37℃-44.5℃,素有“神泉”之称。境内植物共有123个科462种,以禾本科和菊科居多。有热区特色的植物有攀枝花、凤凰树、西果树、霸王鞭、仙人掌、金合欢等。珍稀植物有酸角、红椿、龙眼、苦楝树。野生动物已发现的主要有70多种,较为名贵的有香獐、毫猪、猴、黄鼠狼、穿山甲、箐鸡、猫头鹰。
元谋民族文化多姿多彩。一年一度的“火把节”、“花山节”是彝族、苗族人民的传统节日,最为有名的是元谋花灯,传统花灯剧《谷顿子接妹》、《打样》、《好当家》等,曾获省州文艺汇演多项奖。节日喜庆,民族传统文体活动有对歌、跌脚、磨担秋、荡秋千、耍龙、射弩、赛马、摔跤、斗牛。地方风味尤以烤乳猪、凉仔鸡、凉拌小猪、水米线最具特色。  

    元谋是人类发祥地,170万年以前的“元谋人”以其迄今发现最早的人类而为世人所共鸣,古生物、古人类、古文化遗迹十分丰富。云南“三林”之一的土林奇观、日灿金沙、虎跳滩、西河筏舟的龙川江、红军长征渡、丝绸之路、滇川必经之地姜驿古驿道、姜驿恐龙化石、凉山活佛寺、法林寺、苴林中山寺、羊街青龙寺及建设具有一定规模的“大菜园、大果园、大花园”等一批自然景点、景观将是人们向往的旅游好去处。
           
元谋县交通局机构设置

    2006年,元谋县交通局下设局办公室、基本建设管理股、运输安全法规股、路政管理股、交通战备办公室;下辖地方公路管理段、交通运政管理所、地方海事处。设党总支1个,辖党支部3个。年末,实有干部职工45人,其中:局长1人、副局长2人、纪检组长1人;男35人、女10人;本科5人、专科19人、中专2人、高中及以下9人。 

元谋县交通现状

    近年来,在县委、县政府的正确领导和省州交通主管部门的关心支持下,元谋县交通局以西部大开发为契机,积极争取各方支持,加大投入力度,通过各级各部门的共同努力,组织完成了元(谋)大(姚)公路路基改造及路面铺筑工程、黄(瓜园)江(边)公路路基改建工程、凉山公路路面硬化三大重点项目建设,加快了国道、省道老油路的改(造)建和永武高速公路建设步伐,五年内完成干线公路改建39.2公里,县乡(镇)公路新修改建67公里,通村公路新(改)建48.2,新建旅游专线1.7公里,新建大中小桥10座573.64米。疏浚整治金沙江航道17公里,修缮码头3道。元谋县汽车运输公司与元谋汽车客运站成功兼并,逐步完善昆交集团元谋汽车运输有限公司二级客运站基础设施条件。新建黄瓜园、江边、物茂四级农村客运站3个。“十五”期间,全县公路建设重点项目计划5个,计划投资4582.72万元。完成公路建设重点项目9个,完成交通固定资产投资6790.29万元。

    ―― 实现“乡乡通车、村村通路”。在实现乡乡通车的基础上,2004年实现村村通路的目标。到2005年底,全县公路总里程达745.82公里,其中:国道75公里、省道24公里、县乡公路195.81公里、乡村公路420.58公里、专用公路30.43公里。成昆铁路、108国道穿境而过,金沙江流经县境内52.32公里。公路通达全县10个乡镇、78个村委会,全县交通以公路为主, 80%左右的社会运输量通过公路运输完成。

    ――交通基础设施大力改善。以干线成昆铁路、永武高速公路、108国道、地方公路与桥梁为重点的交通基础设施条件的改善,有力促进了全县道路运输服务业的发展。截止2005年底,全县拥有营运载客汽车共243辆,座位2234个。其中:班线客车38辆821客座,非专业运输企业客车1辆29座,短途客运微型车150辆1050客座;出租轿车46辆230客座;新增城镇公交车8辆104客座。全县开通的客运线路22条,其中:跨省线路1条1个班次;跨区线路1条6个班次;跨县线路5条17个班次;县内班线8条19个班次。县内7条短途客运线路均由社会客运车辆经营。全县共有营运载货汽车452辆,总吨位1482吨,从事货运经营的其他机动车2088辆,占所有货运车辆的82%。县城区内有货运停车场2个,从事道路信息配载的服务经营业户有2户。“十五”期间,全县累计完成公路客运量1468万人,客运周转量30247万人公里;完成公路货运量263万吨,货运周转量15306万吨公里;完成水路客运量72.50万人次,客运周转量870万人公里,完成水路货运量25万吨,货运周转量300万吨公里。

    ――海事航运明显进步。五年来元谋海事及航务管理工作有明显的进步,严格执法,严格管理,实行宏观调控,维护水路运输市场秩序。元谋县金沙江航道里程56公里。2006年底县内江河、库区共拥有各类船舶129艘,其中:机动船16艘、木质船79艘、铁皮船35艘;批准设置渡口10道,有2家航运公司,3家水运个体户;共有水运职工35人,船舶总功率892.30千瓦,总客座277个,总吨位366吨,船舶主要分布在7个乡(镇)26个自然村。年完成水路客运量14.50万人次,客运周转量174万人公里;年完成水路货运量5万吨,货运周转量60万吨公里。元谋航运公司、龙江航运公司通过改制,为企业发展增添新的活力,随着金沙江旅游业的开发,旅游服务行业水平得到提高和改善。金沙江旅游航运有限责任公司(原元谋航运公司),筹资83万元建造1艘金沙江水上餐饮船和改造1幢航运宾馆。

元谋县交通发展规划

    ――交通发展思路是:坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,坚持速度、结构、质量、服务、管理、效益和可持续发展相统一,根据楚雄州路网建设发展规划,通过五至十年的努力基本实现境内国道高级化,县乡公路等级化,乡村公路平坦化,努力实现交通新的跨越式发展,形成以成昆铁路、国道108线、永武高速公路为依托,以县城为中心,县乡公路为重点,乡村公路为基础,金沙江航道为补充的城乡相连、内外相通、远近结合、四通八达的交通公路网络,为全面建设小康社会、适应人民群众出行的需求提供更畅通、更安全、更便捷的交通运输条件。

    ――交通发展规划目标:公路网规划期限为2006年至2010年,重点规划县道主要干线和重要的乡道。围绕西部大开发战略部署,抓住有利机遇,坚持“近期改善,中期适应,远期超前发展”的原则,以现有公路技术改造为主,提高县乡公路等级,巩固和完善乡村公路,实现县乡公路路面高级、次高级化,乡村公路平坦化。积极支持并参与国家、省州重点公路建设,加快农村公路建设步伐,逐年提高乡村公路的通达深度。到2008年,所有县乡公路路面实现硬化,行政村通水泥路或弹石路比例达50%;2009年行政村路面硬化率达60%;具备条件行政村班车通达率65%;到2010年,完成通村公路“通畅”工程,行政村路面硬化比例达90%,班车通达率达85%。

    2006年开始启动实施江边―姜驿、尹地―羊街66公里的路基改建及弹石路铺筑工程,2007年启动元大公路元谋段10公里、黄江公路19公里的通乡油路水泥路工程,这些项目实施后可实现全县所有县乡公路路基改造和路面硬化目标。2007年内将同步启动15条总里程118公里的乡村公路路基改造或弹石路、水泥路铺筑工程,全县已争取国家补助资金1180万元。通过今明年的努力,元谋县再拟争取27条乡村公路建设项目。项目全部实施后将大大改善元谋乡村公路的通行条件,切实解决农民群众“乘车难、货运难、行路难”的问题。
在今后五年内,元谋县的公路发展将以纵贯南北的国道108线和永武高速公路为主干,尹(地)花(同)线、牟(定)元(谋)线、元(谋)大(姚)线、黄(瓜园)姜(驿)线、大(沟)凉(山)线为支干,乡村、村社公路为补充,水路运输为辅助,并且南面延伸尹花公路与禄丰320国道相接,西面延伸元大线与南永二级公路相连,北面延伸黄姜线与四川会理相通,形成纵横交错、四通八达,公路、铁路、水路联运的公路网络,以适应元谋经济建设与社会发展的要求。     

通讯地址:楚雄州元谋县元马镇发祥路
办公室电话(传真):0878―8216737