昭通市交通局是昭通市人民政府的职能部门。主管全市公路和水路交通行业。

　　主要职责：

　　1、负责昭通市交通基础设施建设、市场管理、行政管理、行政执法、规费及通行费的管理与监督，监督交通基础设施建设资金的管理、使用。2、负责全市公路运政、路政和水路、航务、海事、港务管理；培育和发展交通运输市场；负责汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训的行业管理；负责对重点物资运输和客货运输进行调控。3、负责权限范围内的水上安全监督（含乡镇船舶设计构造安全监督的行业管理）、船舶检验、通讯导航、救助打捞、防止船舶污染及航道管理等工作；负责全市港口、水运的行业管理。4、指导交通运输行业优化结合、协调发展；指导交通行业精神文明建设和职工队伍建设工作；按规定管理局属各单位的领导干部。5、负责交通质量、技术监督工作；管理行业教育培训，指导交通行业协会、学会工作。6、负责交通涉外工作，指导交通行业利用外资、开展对内、对外交流与合作工作。7、负责全市交通运输战备工作和交通行业安全生产工作。8、负责全市公路、水路行业综合统计、提供信息和咨询服务。9、会同有关部门研究制定交通运输行业的价格、财税、规费、信贷、劳动工资等宏观调控的政策措施。10、认真贯彻执行国家有关交通工作的法规、方针和政策；制定全市交通运输发展战略；制定并组织实施交通运输行业发展规划、计划。

　　机构设置和人员情况

　　机关内部设置5个职能科室，即：办公室、运输安全监督管理科、计划统计科、工程建设科、政策法规科，机关职工共19人，其中公务员13人，工人6人，事业单位12家，其中全额财政拨款的4家，自收自支事业单位有8家，共计职工104个，专业技术人员49人。参与管理的事业单位一家，即港务公司，职工5人。交通企业共4家，即：汽配公司、金沙江航运公司、港务公司、交通运输集团公司。共4000多人，截止到2004年4月已有2个企业完成了改制工作，交通运输集团公司、汽配公司改制工作正在进行中。

　　交通现状

　　昭通市抓住国家扩大内需拉动经济发展和西部大开发的历史机遇，加快了以公路为重点的交通基础设施建设。到2003年底，全市纳入国家统计的公路里程达12492公里（不含村社道1213公里）。其中：二级以上高等级公路138公里（2000年后建成103公里），为总里程的1.1%；等级公路5897公里，为总里程的47.2%。高级次高级路面1172公里（含通县油路），占总里程9.38%。公路密度达到每百平方公里54.3公里，比全省平均高12.1公里，实现了乡乡通公路和90%的行政村通机动车。同时建成了昭阳、镇雄2个二级汽车站和9个四级或简易客车站；完成了水富港、绥江港的一期工程建设和绥江煤码头建设，完成了水富至桧溪五级航道的整治。在昭通综合运输体系中，公路承担着全市客运量的98%，货运量的97%，占据主导地位，但昭通的公路建设处于“数量型”公路网，数量多、质较差，技术等级低，通过能力小，抗灾能力弱，水毁严重；路网结构布局不合理，综合效益差，通达深度不够，运输站场不配套，金沙江水运开发滞后，交通处于落后状况。

　　昭通市交通发展机遇

　　国家继续实施西部大开发，水麻、昭待高速公路建设、溪洛渡、向家坝两大电站建设，昭通市镇雄火电站建设、国家实施西部地区县际油路农村公路通达工程，云南北大门建设等，都给昭通市交通发展带来了前所未有的发展机遇。