2003年提出了浙江交通新跨越式发展规划。新跨越的战略目标是：到2010年浙江交通与我省经济社会发展相适应，到2015年浙江交通率先基本实现现代化。实施交通“六大工程”5年计划：即实施高速网络工程，计划在5年内，建成高速公路1000公里，争取达到1200公里，实现接轨上海、拓展沿海、推进腹地、贯通省外的目标；实施干线畅通工程，计划在5年内对6条国道和28条省道共2416公里公路进行改造，使我省5000公里干线公路达到畅通标准，提高全省主要干线路网的综合服务能力；实施水运强省工程，计划5年内实现“333”的目标，即新建30个万吨级以上泊位，基本形成以宁波－舟山港为龙头的港口体系，新增高等级航道300公里，新增运力300万载重吨，努力将水运大省建设为水运强省；实施乡村康庄工程，计划5年内完成5万公里通乡通村公路的建设和改造任务，地方标准以上公路通行政村率达到90%，通村公路硬化率从51%提高到80%，通乡公路实现等级化和路面硬化，带动农村现代化和农民奔小康。实施绿色通道工程，在高速公路两侧各10米、国省道公路两侧各5米、有条件的新改建县道公路和航道两侧各3米范围内实施绿化，计划在5年内建成公路绿色通道17000公里，内河绿色通道370公里，努力营造绿、洁、畅、美的交通环境。实施廉政保障工程，针对交通行业特点，认真落实招投标制度、双合同制度、执法监察制度、全程跟踪监察制度和廉政建设奖罚制度，把党风廉政建设和反腐败工作逐步纳入经常化、规范化、制度化的轨道，提高干部职工的廉洁自律水平，防止大案要案发生，树立交通行业新形象。
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